Ghiduri10 februarie 2026· 7 min de citit

Cât costă întreținerea unei mașini pe an în România

Toate costurile reale ale unei mașini pe an: asigurare, ITP, rovinietă, revizii, anvelope, combustibil și impozit. Plus cum le ții sub control într-un singur loc.

Prețul mașinii e doar începutul. Adevăratul cost apare lună de lună, în bucăți mici care par mărunte separat, dar adunate te pot surprinde. Iată toate cheltuielile de întreținere pe care le are un autoturism obișnuit în România într-un an — și cât înseamnă, aproximativ, fiecare.

Costurile obligatorii (nu ai cum să le eviți)

  • RCA — asigurarea obligatorie. În funcție de vârstă, oraș și istoric, de la câteva sute până la peste 1.000 lei/an.
  • Rovinieta — aproximativ 28 euro/an pentru un autoturism.
  • ITP — o dată la 2 ani pentru autoturisme, aproximativ 100–250 lei.
  • Impozitul auto (taxa locală) — depinde de capacitatea cilindrică, de regulă de la câteva zeci la câteva sute de lei/an.
Doar din costurile obligatorii ajungi ușor la 1.000–2.000 lei/an, fără să fi pus încă benzină sau să fi schimbat ceva la mașină.

Întreținerea periodică

Aici intră ce faci ca mașina să meargă bine și să nu se strice:

  • Revizia anuală (ulei, filtre, verificări) — aproximativ 400–900 lei, în funcție de model și service.
  • Anvelope — un set vară + un set iarnă, amortizate pe câțiva ani, înseamnă câteva sute de lei/an. Plus schimbarea sezonieră.
  • Consumabile — plăcuțe de frână, ștergătoare, becuri, lichid de parbriz. Mici, dar se adună.

Combustibilul — de obicei cea mai mare cheltuială

Combustibilul depinde de câți kilometri faci și de consumul mașinii. Un exemplu simplu: la 15.000 km/an, cu un consum de 7 litri/100 km și un preț mediu al carburantului, ajungi la câteva mii de lei pe an doar pe alimentări. E adesea mai mult decât toate celelalte costuri la un loc.

De aceea consumul real contează: mulți șoferi cred că plătesc mai puțin decât plătesc de fapt. Îl afli doar dacă îți notezi alimentările.

Reparațiile neprevăzute

Nimeni nu le planifică, dar apar: un rulment, un senzor, ambreiajul, distribuția. La o mașină mai veche, un fond de urgență de câteva sute–mii de lei pe an e realist. La una nouă, mai puțin — dar niciodată zero.

Deci, cât costă în total?

Pentru un autoturism obișnuit, folosit normal, totalul realist ajunge frecvent la câteva mii de lei pe an — uneori mult mai mult dacă apar reparații mari. Cifra exactă e diferită pentru fiecare, iar singurul mod de a o cunoaște pe a ta este să o urmărești.

Cu Carvix aduni toate cheltuielile mașinii într-un loc — combustibil, revizii, asigurări, reparații — și vezi negru pe alb cât te costă pe lună și pe an. Fără Excel, fără estimări din burtă.

Vezi cât te costă cu adevărat mașina. Gratuit până la 3 vehicule.

Începe gratuit

Întrebări frecvente

Care e cea mai mare cheltuială la o mașină?

Pentru majoritatea șoferilor, combustibilul. Depinde de kilometrii parcurși și de consumul mașinii și depășește adesea toate celelalte costuri la un loc.

Cât pun deoparte lunar pentru mașină?

O regulă practică e să împarți costurile obligatorii și de întreținere la 12 și să adaugi un mic fond pentru reparații. Cifra exactă o afli urmărindu-ți cheltuielile reale câteva luni.

Merită să țin evidența cheltuielilor auto?

Da. Fără evidență, majoritatea subestimează costul real. Când vezi totalul lună de lună, poți lua decizii mai bune — de la stilul de condus până la momentul în care schimbi mașina.

Cât costă întreținerea unei mașini pe an (2026) · Carvix